Vlaky na baterky ekologizují českou železnici
Bateriové vlaky, které byly koncem loňského roku nasazeny do provozu na Moravě, nebo nové motorové vlaky schopné využívat nejnovější generaci šetrných paliv HVO ve třech českých krajích, jsou dokladem, že i naše regionální železniční doprava prochází zásadní modernizací.
Lepší mobilní signál ve vlacích ČD
České dráhy učinily také významný krok ke zlepšení komfortu cestujících, kteří využívají digitální technologie. Národní dopravce podepsal smlouvu s firmou AGC Glass Europe na laserovou úpravu oken pro snazší průchod mobilního signálu ve vlacích.
Automatická železnice jako alternativa kamionové přepravy?
Byznysu s přepravou zboží v USA dominují nákladní auta, ale kalifornský start-up Parallel Systems to chce změnit tím, že do staletí starého železničního systému vloží moderní autonomní elektrickou platformu, což by podle firmy mohlo přinést malou revoluci v nákladní dopravě na krátké vzdálenosti.
ČD se připravují přeřadit na vyšší rychlost
Pro železniční dopravu v ČR platí ES certifikát s omezením do 160 km/h, což je nejvyšší rychlost, jakou zatím mohou vlakové soupravy jezdit. V projektové přípravě jsou však už stovky kilometrů tratí uzpůsobené pro provoz převyšující současný maximální rychlostní limit českých železnic.
Inteligentní meziměstský vlak
V dubnu letošního roku sjela z výrobní linky společnosti CRRC Changchun Railway Vehicles první souprava nejnovější inteligentní meziměstské elektrické jednotky (EMU) založené na integraci s digitálními technologiemi.
Slunce na kolejích
Inovace společnosti Sun-Ways má potenciál transformovat výrobu energie pro železniční sítě i elektrickou mobilitu a mohla by způsobit průlom ve výrobě solární energie integrací do železničních sítí.
Nejstarší ozubnicovou dráhu světa čeká elektrifikace
Mount Washinghton Cog Railway je název trati dlouhé 4,8 km vedoucí na vrchol Mount Washington v americkém státě New Hampshire, který je se svými 1917 m nadmořské výšky nejvyšší horou Nové Anglie v severovýchodním cípu USA.
Kolejová budoucnost: Vlaky z uhlíkových kompozitů
Kromě oblastí, jako je elektromobilita, IT či umělá inteligence, začíná Čína získávat technologický náskok i v kolejové dopravě. Do provozu uvedla první vlak lehkého metra z uhlíkových vláken s nižší spotřebou a představila i vysokorychlostní jednotku EMU pro 400 km/h.
Monitorování umožňuje prediktivní strategie údržby
Australská firma Transdiagnostics spustila systém Transend, který má nahradit zastaralé technologie monitorování vagónů a poskytovat data v reálném čase, a prediktivní diagnostiku pro snížení rizika vykolejení a optimalizaci provozu.
NTM prezentuje klenoty železniční historie
Akce Rok evropské železnice 1825–2025 v Národním technickém muzeu připomene významná data úžasného století železniční historie, která formovala moderní dějiny Evropy, včetně našich.
