RegioJet nasazuje do provozu další lokomotivy nové generace

Nasazení tří nových lokomotiv rozšířilo aktuální flotilu Regiojetu na 22 vícesystémových lokomotiv, z nichž většina (celkem 18 strojů) se řadí k poslední generaci TRAXX MS3, jejíž výhodou je především menší energetická náročnost. Moderní lokomotivy umožňují snížit spotřebu energie o 5 až 7 %. Budou využity jak v expresní dálkové dopravě na spojích mezi Prahou a Ostravou, Košicemi a Bratislavou nebo mezi Brnem a Bohumínem, tak pro výkony v nákladní dopravě.

„Navazujeme touto akvizicí na kontrakt z roku 2019, jehož součástí je opce na dodávku 40 lokomotiv s progresivními technologiemi, které umožňují významné úspory. Již do 24 měsíců se má naše flotila rozšířit o dalších 12 strojů TRAXX MS3,” říká Petr Kohoutek, finanční ředitel RegioJet.

Tento zcela nový typ navazuje na lokomotivy předcházející generace TRAXX MS2, které jsou rovněž součástí flotily RegioJetu. Velkou výhodou nových lokomotiv je právě jejich původ vycházející z prověřené koncepce, která na evropském trhu úspěšně funguje téměř 20 let.



Lokomotivy mají relativně jednoduchou koncepci mechaniky pohonu a trakce, a jsou proto z hlediska údržby velmi přátelské a efektivní. Díky unikátnímu řešení silových obvodů trakce a polovodičové techniky řízení pomocných pohonů jsou energeticky mimořádně účinné a v provozu vykazují významné úspory trakční energie.

Lokomotivy jsou přizpůsobené pro provoz v evropském koridoru od Německa, přes ČR, Slovensko, Polsko, Rakousko a Maďarsko. Další rozšíření provozního určení je uvažováno pro Slovinsko, Chorvatsko a Rumunsko.

Foto: RegioJet