Rychlovlaky už bude mít i Polsko
Polský železniční výrobce Pesa Bydgoscz uzavřel spolupráci se společností Hitachi Rail vyrábějící japonské Šinkanseny či rychlovlaky pro italské dráhy. Pro tamního státního dopravce PKP dodá nové vysokorychlostní soupravy ETR 1000.
V Šenově začala výroba pásových BVP pro armádu
Do závodu VOP CZ v Šenově dorazily ze Švédska první korby bojových vozidel CV90 a začal proces jejich kompletace ve dvou špičkově vybavených výrobních linkách, jedna pro bojové verze a druhá pro speciální varianty.
VÚŽ vstoupil do podnikání v dalším segmentu
Po zkušebnictví drážní techniky spustil Výzkumný Ústav Železniční novou silniční zkušebnu, čímž snižuje svou závislost na jediném oboru. Své zkušenosti z oblasti zkušebnictví a certifikace tak přenáší i do segmentu silničních vozidel.
Setkání obchodních ředitelů členských subjektů SST
Hostitelem setkání obchodních ředitelů členských firem Svazu strojírenské technologie, které proběhlo souběžně s workshopem Technologické platformy strojírenská výrobní technika, byla společnost Dormer Pramet, výrobce vysokovýkonných řezných nástrojů pro obrábění kovů.
Podzim v Brně ve znamení strojů, svařování a plastů
Od 6. do 10. října proběhne na brněnském výstavišti 67. mezinárodní strojírenský veletrh. Organizátoři hlásí účast více než 1300 firem, které v devíti pavilonech představí svou nabídku produktů a služeb včetně řady zajímavých novinek, a lákají také na atraktivní doprovodný program.
Nový koncept živé expozice letos představí Packaging Live
Na letošním Mezinárodním strojírenském veletrhu se představí Packaging Live v nové, modernější podobě. Namísto jedné kontinuální balicí linky vznikne v několik vzájemně propojených technologických buněk, které v komentovaných prohlídkách návštěvníkům přiblíží jednotlivé fáze balení, automatizace a manipulace v praxi.
Kompozit, který se umí sám opravit
Tokijská společnost Teijin vyvinula pozoruhodný, dlouhým uhlíkovým vláknem vyztužený, termosetový kompozit (CFRP), který kombinuje tepelně aktivovanou samoopravitelnou funkci s vysokou recyklovatelností a mechanickými vlastnostmi ekvivalentními konvenčním CFRP.
FANUC směřuje k propojenému 5osému obrábění
V srpnu společnost FANUC Corporation odstartovala nový program nazvaný 5osá integrovaná technologická iniciativa, který je zaměřený zejména na podporu zvýšení produktivity, vyšší přesnosti a stabilní kvality při obrábění složitých tvarů včetně leteckých komponentů.
Skryté výzvy a chytrá řešení: Vývoj nástrojů pro zapichování a upichování
Když se hovoří o obrábění na soustruzích (konvenčních, automatických nebo CNC), bývá pozornost zpravidla soustředěna na operace podélného soustružení, soustružení kuželových ploch, čelní soustružení nebo tvarové soustružení. Právě tyto operace totiž představují základní způsob využití této skupiny obráběcích strojů. Naproti tomu jsou operace upichování a zapichování často mylně považovány za poměrně jednoduché doplňkové operace, jakési „příbuzné soustružení“, a proto jim nebývá věnována stejná pozornost.
Slitina až 10krát pevnější než ocel
Proudové motory vyžadují materiály, které dokážou odolat obrovskému teplu a síle, aniž by se ohýbaly, praskaly nebo pomalu ztrácely svůj tvar. Nejsilnější kandidáti však mají často zásadní slabinu – jsou příliš křehké na to, aby se bezpečně deformovaly.
