Budou auta potřebovat deštníky?
Déšť může způsobit poškození povrchu aut, jak dokládá nová studie publikovaná v časopise Nature. Odhaluje dosud přehlíženou příčinu poškození povrchů vodou a důvod, proč déšť představuje riziko pro ochrannou vrstvu kovů.
Déšť sice auto umyje, ale zároveň způsobuje korozi, protože obsahuje soli, kyseliny a znečišťující látky (tak se na problém nahlíželo dosud). Nový výzkum však odhaluje, že při klouzání po povrchu mohou kapky získat elektrický náboj, který je dostatečně silný na to, aby narušil ochrannou vrstvu laku vozu.
Tým vědců z Institutu Maxe Plancka pro výzkum polymerů nechal dopadat kapky vody o objemu 35 mikrolitrů (velikost dešťové kapky) na měděný povrch potažený teflonem pod úhlem 50 stupňů, kdy získávaly nepatrný elektrický náboj v rozmezí 0,2 až 2 nanocoulomby. Po dopadu 3000 kapek (což odpovídá objemu vody za jeden deštivý den) došlo k narušení teflonové vrstvy a následné korozi kovu pod ní.
To naznačuje, že i malé množství náboje dokáže narušit odolné povlaky, které jinak vzdorují teplu i vodě. Při pokusu s elektricky nenabitými kapkami, např. na listy rostlin, k poškození nedošlo. Příčinou koroze může být elektrický stav vody, nikoli pouze její kyselost či chemické složení.
Foto: Katharina Maisenbacher/MPI-P
9
