Po SUV, MPV a LUV přichází SCV – víte, co to je?

V řadách značek Stellantis se nově objeví názvy unikátní verze různých iterací nového vozu označované SCV, jde o Peugeot Partner Active, Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPRO a Opel Combo Start. 
Nová užitková vozidla budou plně přizpůsobená potřebám profesionálních řidičů, pro něž a na základě jejichž poznatků a požadavků byly tyto inovativní dodávky koncipovány a vytvořeny.
Navenek se vyznačují zejména robustním designem přední části pro zvýšení ochrany vozidla a jeho citlivých komponent při každodenním používání. To nejzajímavější se ale skrývá v interiéru, který byl kompletně přepracován s cílem zlepšit ergonomii a maximálně využít dostupný prostor. 

Unikátní flexibilní řešení
Základem všech modelů je flexibilita. Aby se optimalizovalo využití prostoru při zachování stejné základní architektury, obsahují řadu pozoruhodných a velmi praktických „vychytávek“. Mezi nejzajímavější patří variabilní systém sedadel Flexiseat, který umožňuje sklopení sedadla spolujezdce nahoru, čímž se zvyšuje přepravní kapacita o 0,5 m3 a úložné možnosti např. pro kufříky s nářadím či doručované balíčky. Tento modulární přístup odráží snahu přizpůsobovat se měnícím potřebám zákazníků. Kabina je navíc vybavena zásuvkou 230 V, aby bylo možné kdykoliv nabíjet aku nářadí, notebooky a další věci. 
Všestrannost dále rozšiřuje volitelný systém Modutable s praktickou posuvnou deskou, který lze využít na straně spolujezdce jako ergonomickou pracovní plochu, jež promění kabinu v mobilní kancelář, či jako jídelní stolek během přestávek. Jde o užitečnou inovaci zejména pro techniky, kteří tráví podstatnou část dne bez možnosti pohodlného stravování. Díky bezpečnostní síti se žádné předměty umístěné v prostoru nohou spolujezdce nesklouznou za jízdy k řidiči. Později bude místo sítě k dispozici konzole ModutablePlus s uzavřenými přihrádkami na dokumenty až do formátu A4. A pokud Modutable nebude potřeba, lehce se dá složit do nákladového prostoru. 

Stvořeny pro náročné úkoly
V kokpitu dodávek byly zcela přepracovány palubní desky a výplně dveří, které zvyšují odolnost, zlepšují ergonomii ovládání a lépe optimalizují využití prostoru. Tyto a další promyšlené prvky dále zvyšují praktičnost a komfort při používání vozu. Patří mezi ně optimalizované úložné prostory, variabilní uspořádání interiéru a řada praktických řešení navržených pro každodenní pracovní nasazení.
Jedná se o systémy Dashbox, což jsou další úložné prostory v horní části palubní desky, dále pak diskrétní schránky DriveDrawer pod sedadlem řidiče pro bezpečné uložení osobních věcí, a lehce odnímatelnou středovou konzolu Moduconsole s držákem na nápoje a uzavíratelným úložným prostorem.
Vnější i vnitřní rozměry dodávek zůstaly stejné jako u současných modelů z koncernové rodiny se dvěma délkami, užitečnou hmotností do 1 tuny i objemem nákladu do 4,4 m3, v závislosti na zvoleném pohonu.

Pohonné agregáty
Při volbě pohonných jednotek Stellantis razí strategii více druhů energie pro různé typy zákazníků. Jádrem modelové řady je proto nový elektrický pohon (BEV) o výkonu 100 kW s baterií o využitelné kapacitě 42 kWh, která umožní dojezd 270 km, a tři spalovací motory. Dvě vznětové verze o výkonech 74 a 96 kW a jedna zážehová o výkonu 81 kW, všechny spárované s manuální převodovkou. Příští rok k nim přibude ještě varianta MHEV (s mild hybridní technologií) a také 48V hybridní varianta.
To vše doplňuje konkurenceschopná cena, protože nové verze by měly být uvedeny na trh se základní cenou nižší než u zbytku řady. Díky kombinaci inovativních funkcí a dostupné ceny jsou nové dodávky Smart Compact Van navrženy tak, aby podporovaly obnovu vozového parku zejména pro malé a střední podniky i nové firmy a zvyšovaly produktivitu v široké škále profesionálních aplikací.
Dostupnost nových dodávek je plánována na listopad letošního roku, ale příjem objednávek bude zahájen již v září.

Petr Kostolník
Foto: Stellantis

Publikováno: 19. 7. 2026 | Počet zobrazení: 160 29