Testy robotického tankeru pro letadlové lodě
Na sklonku dubna 2026 se do vzduchu poprvé vznesla operační verze autonomního dronu Boeing MQ-25A Stingray, určeného pro leteckou složku amerických námořních sil.
Zkušební let pod dohledem expertů Boeingu a US Navy ověřil výkon motoru, letové vlastnosti i autonomní operace na zemi a integraci systému velení. Oproti dřívějšímu demonstrátoru T1 je Stingray připravený plnit reálné mise. Konstrukce zahrnuje vnitřní prostory, elektrooptickou věž pro průzkum (ISR), satelitní komunikaci a pokročilý software.
MQ-25A, který velikostně odpovídá 15metrové stíhačce Super Hornet, má zesílený trup schopný zvládnout starty z katapultu i přistání na palubě, sklopná křídla a speciální ochranu proti agresivnímu mořskému prostředí.
US Navy plánuje pořídit 76 těchto autonomních dronů, jejichž hlavním posláním je uvolnit pro efektivnější účely stíhačky F/A-18E/F Super Hornet, které po vyřazení strojů Grumman KA-6D Intruder a Lockheed S-3B Viking musely zastávat roli tankerů, což zbytečně odčerpávalo jejich kapacity.
Proudovým motorem Rolls-Royce AE 3007N poháněný Stingray, s doletem přes 900 km a schopností létat vysokou podzvukovou rychlostí, by se měl stát běžným vybavením amerických letadlových lodí.
Foto: Boeing
58
