Nejmenší e-Kia se sebevědomým postojem
Po elektromobilech, jako byl obří model EV9, uvedla Kia pro český trh tentokrát nejmenší vozidlo na elektrický pohon EV2. Jak už název napovídá, jde o drobný městský model, ale s dojezdem až 453 km.
Nejmenší elektromobil značky byl navržený pro evropské zákazníky a bude vyráběný ve slovenské Žilině. Používá stejnou platformu E-GMP s 400voltovou architekturou s rychlým stejnosměrným (DC) nabíjením jako jeho větší elektrické modely.
K dispozici bude s akumulátory o kapacitě 42,2 kWh, a pro delší dojezd 61,0 kWh, které ujedou 312 km, resp. až 453 km. Verze se standardním akumulátorem 42,2 kWh se již vyrábí od února 2026, verze s prodlouženým dojezdem 61,0 kWh a varianty GT-Line a Light budou k mání od června. Ceny začínají na 659 980 Kč pro EV2 se standardním akumulátorem. V ceně je zahrnuta sedmiletá záruka Kia a osmiletá záruka na akumulátor.
Toto malé městské SUV segmentu B o délce 4060 mm pohání jeden elektromotor o výkonu 148 koní, který přenáší na přední kola. Vůz disponuje odvážným designem s výraznými bočními liniemi s robustními podběhy kol. Některé technologie jsou převzaty z vyšších segmentů, jako např. systém palubního infotainmentu ccNC (connected car Navigation Cockpit) se třemi displeji (dva 12,3“ před řidičem a v centrální pozici, a jeden 5,3“ pro ovládání klimatizace), komplexní sada asistentů ADAS a jednotka pro monitorování kabiny. Tento systém ve vnitřním zpětném zrcátku analyzuje v reálném čase pozornost řidiče a polohu obou cestujících na předních sedadlech pro podporu bezpečnostních funkcí v případě aktivace airbagů.
Poprvé u modelu Kia podporuje EV2 dobíjení střídavým proudem o výkonu 11 kW i 22 kW. Praktičnost modelu podtrhuje také nový systém posuvných a polohovatelných sedadel ve čtyřmístné konfiguraci, který umožní zvětšit objem zavazadelníku až na 403 litrů. Standardní pětimístná konfigurace má jen sklopná opěradla a kufr o objemu 362 litrů. Kromě zavazadlového prostoru nabízí EV2 ještě 15litrový úložný prostor pod přední kapotou.
Pro potlačení hluku od vozovky jsou v podbězích kol použity akustické absorbéry v kombinaci se speciálními koberečky tlumícími hluk. A pro snížení aerodynamického hluku při dálničních rychlostech jsou použita laminovaná skla dveří a čelní sklo.
EV2 bude k dispozici ve verzi Standard Range (ve standardním provedení) a Long Range (s prodlouženým dojezdem).
Petr Kostolník
Foto: Kia
36
