Čínské automobilky pokračují v evropské expanzi
Automobilka Leapmotor, jejíž mezinárodní divize Leapmotor International je spoluvlastněná společností Stellantis (49 %), otevřela v Mnichově své první výzkumné a vývojové centrum mimo domovskou Čínu.
Za vývoj a výrobu odpovídá mateřská automobilka, mezinárodní aktivity však obstarává společný podnik Leapmotor International. Nové centrum Leapmotor Europe Innovation Centre zaměřené na navrhování vozidel pro evropské zákazníky, má mít do stovky zaměstnanců a přizpůsobovat produkty evropskému trhu, tj. vyvíjet nové vozy koncipované více podle preferencí tamních zákazníků. Mnichov si už pro vývoj nových vozů upravených pro Evropu vybralo více čínských značek, jako např. Nio, XPeng nebo Xiaomi.
Leapmotor navíc buduje výrobní závod ve Španělsku poblíž Zaragozy, který firmě dovolí obejít dovozní cla na čínské vozy a s produkcí modelu B10 v továrně ve Figueruelas by měl začít ještě letos ve druhé polovině roku. Výroba by se ale podle dosavadních informací měla postupně rozšířit i o další modely, např. elektrický hatchback B05, kompaktní crossover B03X nebo menší hatchback A05.
Foto: Leapmotor
56
