Specialista na intralogistiku se zaměřuje i na udržitelnost
Výrobce manipulační techniky Linde Material Handling sám intenzivně pracuje na snižování emisí v rámci své vlastní interní logistiky a v nyní publikované komplexní online zprávě pro rok 2024 dokumentuje výsledky, které dosáhl ve snižování emisí skleníkových plynů.
Každoročně vydávaná zpráva o udržitelnosti podrobně popisuje pokrok společnosti Linde Material Handling dosažený v celé řadě oblastí, včetně životního prostředí, zdraví, bezpečnosti práce, sociálního zapojení, produktů i řešení. Firma očekává, že tyto výsledky ještě vylepší zvýšené používání elektrických užitkových vozidel.
Od začátku roku 2026 totiž budou dva nové elektrické kamiony přepravovat do montážního závodu společnosti v mateřském Aschaffenburgu protizávaží vysokozdvižných vozíků z 35 km vzdálené slévárny. Další desítku přepravních vozidel, která významně přispějí k dekarbonizaci přepravy, bude společnost Central Services využívat i mezi areály v regionu Aschaffenburg.
Zelená elektřina i posílení bezemisního vozového parku
Přímé a nepřímé emise skleníkových plynů (GHG), resp. Scope 1 a 2, patří mezi klíčové údaje uvedené ve zprávě, protože v roce 2024 došlo k jejich významnému snížení.
„Toho jsme dosáhli díky vysokému podílu zelené elektřiny, ale také díky využití odpadního tepla a energeticky úsporným opatřením v infrastruktuře a výrobě,“ vysvětluje Bernhard van der Westhuizen, vedoucí prodeje a servisu HSE ve společnosti Linde MH.
Od roku 2026 bude mít pozitivní dopad na tento údaj využití nových elektrických nákladních a dodávkových vozidel a přispěje k dosažení krátkodobého klimatického cíle, kterým je snížení emisí Scope 1 a 2 o 4,7 % ročně do roku 2030 ve srovnání s referenčním rokem 2021. Nejpozději do roku 2050 má být množství emisí skleníkových plynů v celém hodnotovém řetězci (Scope 1, 2 a 3) sníženo na nulovou hodnotu.
Nově pořízená bezemisní vozidla, která rozšíří transportní vozový park výrobce manipulační techniky, budou tvořit, jak těžká dopravní technika, tak lehké transportní prostředky. Těžkotonážní nákladní vozidla budou používána pro kyvadlovou dopravu mezi slévárnou a montážním závodem a elektrické transportéry pomohou zajistit bezemisní logistiku mezi regionálními lokalitami (dodávají např. zásoby do kantýny).
Nové čtyřicetidvoutunové tahače s kapacitou baterie 600 kWh a dojezdem 500 km, stejně jako deset dalších lehkých užitkových vozidel o hmotnosti do 3,5 tuny, a dobíjecí infrastruktura byly financovány v rámci směrnice Německého spolkového ministerstva pro digitální technologie a dopravu (German Federal Ministry of Digital and Transport) o podpoře lehkých a těžkých užitkových vozidel s alternativními, klimaticky šetrnými pohonnými systémy (KsNI).
„Pořízení těchto vozidel je důležitým krokem v elektrifikaci naší interní logistiky,“ zdůrazňuje Franz Huber, projektový manažer Energy Solutions ve společnosti Linde MH s tím, že s novou flotilou elektrických vozidel chce společnost ušetřit přibližně 180 tun CO2 ročně.
I malá vylepšení hrají velkou roli
Další zlepšení bylo zaznamenáno v ukazatelích udržitelnosti týkajících se pokrytí mezinárodní normy pro environmentální management ISO 14001. Procento závodů a lokalit v rámci prodejní a servisní organizace Linde MH, které splňují požadavky této uznávané normy pro environmentální management, se zvýšilo z 94 % v roce 2023 na 99 %.
Nedílnou součástí této normy jsou např. posuzování životního cyklu (LCA), které systematicky analyzují potenciální dopady na životní prostředí a energetickou bilanci produktů od těžby surovin a výrobu přes fázi používání až po likvidaci nebo recyklaci na konci životního cyklu.
Před více než dvaceti lety se společnost Linde MH spojila s Fraunhoferovým institutem pro stavební fyziku, aby vyvinula odbornou metodiku pro komplexní posuzování dopadu svých vysokozdvižných vozíků a skladového vybavení na životní prostředí. Poté provedla posouzení životního cyklu svých klíčových skupin produktů. Od té doby byla tato metodika neustále zdokonalována a profesionalizována. Dnes jsou tyto LCA založeny na normách ISO 14040 a 14044. Již existují pro mnoho sérií průmyslových vozíků společnosti Linde. Elektrické vysokozdvižné vozíky s nosností 1,0 až 2,0 tuny, které byly uvedeny na trh na začátku tohoto roku, byly první, které již zahrnovaly hodnocení dle certifikace LCA.
Nyní publikovaná Zpráva o udržitelnosti obsahuje také předběžné výsledky strategického partnerství s firmou Li-Cycle Holdings Corp. (od srpna tohoto roku pod značkou Glencore Battery Recycling), které se datuje od roku 2023. V roce 2024 bylo společností Linde MH vráceno přibližně 15,8 tun modulů lithium-iontových baterií, což odpovídá 442 li-ion bateriím, které prošly recyklačním procesem. Získané materiály jsou následně zpracovány na suroviny, které lze opětovně použít k výrobě nových baterií.
V posledních letech společnost Linde MH důsledně zdokonalovala svou strategii vývoje produktů tím, že začlenila aspekty udržitelnosti do počáteční fáze návrhu i do výrobního procesu, zdokonaleny byly také další důležité aspekty, jako bezpečnost a ochrana zdraví při práci.
„Zejména v ekonomicky náročném prostředí je velmi důležité kombinovat zlepšení efektivity a nákladové efektivnosti s výhodami udržitelnosti,“ dodává Bernhard van der Westhuizen.
Petr Kostolník
z podkladů Linde MH
Foto: Linde MH
56
