Unikátní ponorka ze Španělska
Zlatou éru své námořní slávy zažily Španělé v 15. a 16. století, než vládu nad oceány převzala Anglie. Nyní se jim ale podařil technologický „majstrštyk“ v jedné specifické kategorii, která je dosud výsadou několika málo zemí: vývoji ponorek.
Vytvořili podmořské plavidlo, které představuje přelomový milník v námořním inženýrství a ponorkové technologii. Ponorka S-81 Isaac Peral, nesoucí jméno po španělském vynálezci, který byl průkopníkem elektrických ponorek, je první z řady nové generace ponorek S-80, a jako první na světě umí generovat vodík přímo na palubě. Umožňuje to prototyp inovativního systému BEST AIP (Bio-Ethanol Steaming Reforming Air Independent Propulsion), vzduchově nezávislý pohonný systém založený na technologii reformingu bioetanolu, který přeměňuje na vodík a dodává ho do palivových článků generujících elektřinu, když je ponorka ponořena a zásobuje ji energií.
Až tři týdny bez vynoření
Tato technologie umožňuje plavidlu zůstat ponořené i několik týdnů, což bylo zatím výsadou jaderných ponorek, které mohou zůstat pod hladinou až 270 dní, což je pro diesel-elektrické typy nedosažitelné. Současné provozované diesel-elektrické ponorky mají operační dobu fungování pod hladinou omezenou pouze na několik dní. S-81 s prototypem systému nabídne relativně dlouhou dobu – zhruba tři týdny působení pod vodou bez extrémní technické složitosti, vysokých nákladů a politických aspektů spojených s jaderným pohonem. Bioetanol je i udržitelnější zdroj paliva ve srovnání s fosilními palivy, a nabízí jednodušší řešení pro skladování než čistý vodík, který obvykle vyžaduje vysoce specializované systémy.
Španělsko desítky let stavělo ponorky na základě zahraničních licencí, ale S-81 je první zcela domácí projekt a konstrukce tak představuje i dosažení námořní technologické nezávislosti země. Pracuje se třemi dieselovými generátory o výkonu 1100 kW a hlavním elektromotorem o výkonu 3500 kW, i když ještě nezahrnuje kompletní systém BEST AIP – inženýři ho nyní intenzivně testují, aby optimalizovali technologii výroby vodíku před plným zavedením systému, plánovaným na roky 2029-2030.
Kompletní systém AIP
Konstrukce ponorky o délce 80,81 m, průměru 7,3 m a ponorném výtlaku přibližně 3000 tun je postavena v pěti sekcích, z nichž jedna je určena právě pro kompletní systém AIP – ten bude začleněn do dvou nyní připravovaných ponorek nové řady při jejich první generální údržbě. Jako první bude spuštěna na vodu s integrovaným AIP třetí loď série S-83 Cosme García v prosinci 2028, která by měla být zařazena do služby následující rok a další bude S-84 Mateo García de los Reyes, již Navantia předá námořnictvu v lednu 2030 a uvedení do služby očekává začátkem roku 2031.
Josef Vališka
Foto: Navantia
56
