Technologický lídr Bosch sází na své silné stránky i ambiciózní strategii

Všechny obchodní oblasti, které pokrývá Bosch Group, pocítily v době globálních turbulencí dopad slabšího vývoje na svých klíčových trzích, který byl ale nerovnoměrný. Zatímco v Evropě obrat klesl o 4,9 % na 44,5 mld. eur, v ostatních regionech došlo naopak k mírnému růstu: v Americe vzrostl o 4,8 % na 17,8 mld. eur a v asijsko-pacifické oblasti se zvýšil o 0,7 % na 28 mld. eur.
Nerovnoměrně se projevila bilance uplynulého roku i u jednotlivých obchodních oblastí. V důsledku globálního poklesu výroby vozidel zaznamenala divize Mobility loni obrat 55,8 mld. eur, což znamená pokles o 0,7 % oproti předchozímu roku. Po úpravě o vliv směnných kurzů však obrat vzrostl o 0,2 %. 
Průmyslová technika vykázala obrat ve výši 6,4 mld. eur, což představuje pokles o 13 % (resp. 12,5 % po očištění o vliv směnných kurzů). Obchodní oblast Spotřební zboží naopak zvýšila obrat o 1,6 % na 20,3 mld. eur, zatímco divizi Energetika a technika budov v důsledku poklesu trhu v evropském teplárenství klesl obrat o 2,7 % na 7,5 mld. eur. 
I když loňské tržní podmínky výrazně brzdily růst, Bosch pokračuje ve své ambiciózní Strategii 2030 s cílem posílit konkurenceschopnost. A jak zdůraznil Stefan Hartung, předseda představenstva společnosti Robert Bosch při prezentaci výročních výsledků: „V hospodářském roce 2024 jsme dosáhli významných zlepšení, pokud jde o náklady, struktury a portfolio, držíme se svých ambiciózních cílů – naše Strategie 2030 poskytuje jasnou orientaci, kterou v době globálních turbulencí potřebujeme, abychom se nejpozději do pěti let stali jedním ze tří největších hráčů na pro nás klíčových trzích.“

Bosch v Česku
Pokud jde o výsledky za uplynulý rok 2024 v ČR, dosáhl loni Bosch obratu ve výši 20,6 mld. Kč (zhruba 820 mil. eur), což meziročně představuje pokles o 4 %, nicméně celkový obrat skupiny společností v Česku včetně exportu činil 55,5 mld. Kč (2,2 mld. eur) a meziročně se tak zvýšil o 0,6 %. 
„Pokles obratu souvisí s náročnou hospodářskou situací v průmyslových odvětvích a s tím souvisejícím nižším objemem investic. K hlavním faktorům patřily: nejistota v důsledku transformace automobilového průmyslu, vysoké ceny energií, ale i povodně. Příznivější situace byla v oblasti spotřebního zboží, kde se díky širokému výrobkovému portfoliu dařilo reagovat na potřeby zákazníků,“ komentuje vývoj Milan Šlachta, reprezentant skupiny společností Bosch v ČR, kde má firma široké zastoupení se všemi svými čtyřmi obchodními oblastmi: Mobilita, Průmyslová technika, Spotřební zboží, Energetika a technika budov. Zejména v jižních Čechách a na Vysočině patří k největším lokálním zaměstnavatelům. Téměř 1000 pracovníků působí v oblasti vývoje (většina v českobudějovickém vývojovém centru, dále v Jihlavě a v Praze). V roce 2024 Bosch v ČR investoval 2,6 mld. Kč do moderních výrobních technologií pro rozjezd výroby elektrických pohonů pro bateriová vozidla v jihlavském výrobním závodě, i do pokračujících projektů automatizace a digitalizace procesů ve výrobě a v logistice. 
„Letošní rok bude pro Bosch na českém trhu opět náročný, ale díky inovačnímu potenciálu našich zaměstnanců a inovativním produktům věříme v naší silnou pozici. Už první kvartál roku 2025 vykazuje pozitivní vývoj,“ uvedl Milan Šlachta.

Rok 2025: příležitosti pro růst navzdory nejistotám
Vzhledem k nestabilnímu vývoji globálního obchodu vnímá Bosch výhled na letošní rok jako plný nejistoty, kdy firmy budou čelit vlivu dodatečných cel a jejich možným ekonomickým dopadům na investice do infrastruktury. Přesto firma očekává mírný růst globální ekonomiky (o 2¼ až 2¾ %), nicméně poukazuje na nutnost ještě více zefektivnit náklady, aby si udržela konkurenceschopnost. Růstovou strategii hodlá posouvat kupředu i prostřednictvím investic, inovací a akvizic.
V prvním čtvrtletí 2025 dokázal Bosch zvýšit meziroční obrat o 4 %, a při míře inflace mezi 2 a 3 % si klade za cíl dosáhnout do roku 2030 růst v průměru mezi 6 a 8 %. To bude však velmi náročná výzva, zejména kvůli globálním otřesům a konkurenci z Asie. 
Firma už oznámila plánované strukturální změny a redukci pracovních míst v různých oblastech, aby posílila svou konkurenceschopnost a očekává, že počet pracovních míst bude i nadále klesat, hlavně v Německu a Evropě. Na konci roku 2024 zaměstnávala Bosch Group 417 859 lidí a jejich počet klesl o 2,7 % oproti předchozímu roku.

Inovační podpora: investice do start-upů
Aby Bosch dokázal čelit současné transformaci trhů, spoléhá zejména na své silné stránky v technologiích, mezi které patří i vysoká úroveň inovativnosti, jež mohou otevřít mnoho příležitostí i v nepříznivých podmínkách. Jen loni zaregistroval přes 6700 patentů, což jej podle analytiků Clarivate zařadilo mezi stovku nejinovativnějších firem na světě. Za klíčový faktor růstu považuje Bosch spolupráci se start-upy a jako jeden z největších evropských korporátních investorů rizikového kapitálu oznámil nový fond: dceřiná společnost Bosch Ventures investuje přibližně 250 mil. eur do start-upů, které podporují technologický pokrok.
Bosch Group jen v posledních pěti letech investovala přibližně 57 mld. eur do oblastí s dlouhodobým potenciálem, čímž si upevnila své vedoucí postavení v oblasti inovací. Výdaje na výzkum a vývoj loni činily 7,8 mld. eur (o půl miliardy více ve srovnání s rokem 2023), přičemž jejich podíl zůstal na vysoké úrovni 8,6 % (v roce 2023 to bylo 8 %). 
„V současné době zažíváme velké otřesy v podnikatelském prostředí, v globální ekonomice se volný obchod dostává pod obrovský tlak. Nicméně navzdory nejisté situaci nesmí opatření na ochranu klimatu ustoupit do pozadí. Klimatická změna nezmizí jen proto, že se ekonomika potýká s jinými problémy a udržitelnost pro nás zůstává prioritou,“ komentoval situaci Stefan Hartung. 
Společnost oznámila i nové klimatické cíle v rámci tzv. emisí Scope 3. Cílem je do roku 2030 ještě více snížit emise uhlíku mimo přímý vliv společnosti Bosch, např., které vznikají při používání produktů. Bez ohledu na růstové cíle chce firma do té doby zdvojnásobit svůj cíl na snížení emisí CO2 z 15 na 30 % ve srovnání s rokem 2018. 

Důraz na software a vodík
V obchodní oblasti Mobility Bosch očekává, že hlavními faktory růstu budou pokrok v elektromobilitě, vodíkových technologiích a softwarově definovaných vozidlech. „Budoucnost mobility bude určovat software – a my se chceme udržet na špici jako partner výrobců automobilů,“ řekl Stefan Hartung. 
Firma už v této oblasti představila řadu novinek, včetně modulárního asistenčního systému a nového palubního počítače vozidla s funkcemi AI. V oblasti elektromobility plánuje Bosch letos zahájit výrobu dalších 50 projektů, zejména v Evropě a Číně. 
„Jednou z důležitých technologií budoucnosti je vodíkový motor. Tato pohonná jednotka lokálně neprodukuje žádné CO2 a je zvláště vhodná pro těžké nákladní vozy a výkonné stavební a zemědělské stroje,“ doplnil Stefan Hartung. Letos již Bosch představil články Hybrion Stacks, které jsou základem elektrolýzních systémů na výrobu vodíku a očekává, že do roku 2030 bude na tomto trhu generovat miliardové tržby.
V segmentu elektrického nářadí se Bosch zaměřuje na rozšíření nabídky bezdrátových zařízení a sortiment nyní zahrnuje i akumulátorové hydraulické nářadí. Přijal také nový standard připojení Matter pro domácí spotřebiče umožňující rychlé, jednoduché a bezpečné propojení mezi produkty různých výrobců. 
V obchodní oblasti Průmyslová technika si Bosch klade za cíl dosáhnout do začátku příští dekády obratu 1 miliardy eur z prodeje softwaru a softwarových služeb. Jedním z kroků k dosažení tohoto cíle je široká nabídka digitálních služeb, jako je Hydraulic Hub, který zjednodušuje a zrychluje servis i údržbu produktů v oblasti průmyslové hydrauliky, čímž zvyšuje dostupnost strojů, pokračuje i prosazování softwarových řešení pro průmyslovou techniku. V budoucnu se firma hodlá intenzivně zaměřit i na automatizaci továren v rychle rostoucích oblastech, jako je výroba baterií a polovodičů.
Pokud jde o divizi Energetika a technika budov, Bosch očekává, že výrazný posun by měla přinést akvizice divize vytápění, ventilace a klimatizace (HVAC) od značek Johnson Controls a Hitachi, jejíž dokončení se očekává v polovině roku. To by firmě mělo pomoci stát se jedním z lídrů na světovém trhu v oblasti technologie vytápění a klimatizace. Růst bude podporován i novými hybridními systémy tepelných čerpadel (vytápění „vše v jednom“), které mohou fungovat jako samostatné plynové či olejové kondenzační kotle, nebo v kombinaci s venkovní jednotkou tepelného čerpadla. Lze je přeměnit i na plně elektrická zařízení. V oblasti techniky budov se firma stále více zaměřuje na integrátorskou činnost, zatímco dřívější akvizice posilují její postavení v oblasti automatizace. Klíčovým faktorem růstu ve všech těchto oblastech je i využívání umělé inteligence.

Problémy zaznamenal i Bosch Rexroth
S poklesem tržeb v roce 2024 o 13,6 % na 6,5 mld. eur se loni musela potýkat i společnost Bosch Rexroth, která zaznamenala jejich největší propad (přibližně 19 %) v Německu a v Evropě, kde generuje zhruba polovinu svých příjmů. V Severní a Jižní Americe se meziročně snížily přibližně o 13 % a v regionu Asie/Tichomoří/Austrálie klesly celkové tržby o necelé procento. Ani pozitivní vývoj obchodu v Indii (+10,2 %) nebo Malajsii (+39,7 %) nedokázal plně kompenzovat pokles o 4,9 % v Číně, která je pro Bosch Rexroth třetím největším trhem na světě. V aktuálním finančním roce se nicméně očekává stabilizace.
Objem přijatých objednávek dosáhl v roce 2024 zhruba 6,1 mld. eur, což je asi o 300 mil. eur (tj. o 4,9 %) méně než v předchozím roce a pokles byl tedy výrazně nižší než v roce 2023, kdy činil ještě 13,1 %.
To však neubírá firmě nic na úsilí o neustálé inovace. Bosch Rexroth se může pochlubit řadou novinek. Kromě online platformy Hydraulic Hub s podporou AI, která umožňuje rychlý přístup k informacím, což významně zvyšuje efektivitu servisních a údržbářských týmů, jsou to např. kryogenní čerpadla a řešení pro vodíkové čerpací stanice, která byla vyvinuta v novém kalifornském výzkumném centru ve spolupráci se společností FirstElement Fuel. Tyto stanice umožňují hospodárně tankovat vodík a znamenají významný přínos k rozvoji vodíkové infrastruktury. Pro elektromobilitu nabízí Bosch Rexroth řešení pro výrobu od článku až po kompletní baterii, ale i pro recyklaci na konci životního cyklu produktu.

Josef Vališka
Foto: Bosch

Publikováno: 28. 7. 2025 | Počet zobrazení: 359 77