Rail Business Days láme rekordy
V areálu ostravského Trojhalí Karolina proběhl ve dnech 10.–12. června 2025 další ročník Mezinárodního železničního veletrhu a konference Rail Business Days, který představil novinky v oblasti železničního průmyslu a kolejové dopravy.
Nejvýznamnější veletrh železniční dopravy v ČR, jehož součástí byla tradičně i dvoudenní konference s bohatým programem, přilákal letos 12 607 návštěvníků, čímž o více než tisícovku překonal rekord z loňského roku. Těm se představilo téměř 140 vystavovatelů z tuzemska i ze zahraničí a na kolejišti se prezentovalo rovněž rekordních 23 kolejových vozidel.
Ekologické soupravy pro lokálky
Společnost Stadler Rail představila v české premiéře svůj nový bezemisní vlak RS Zero, který je reakcí výrobců na požadavky pro bezemisní dopravu. ČR je teprve druhou zemí, kde byla novinka, od níž si švýcarský výrobce slibuje, že by mohla aspoň v některých případech nahradit dosavadní dieselová vozidla, předvedena. Vlak disponuje plně dekarbonizovaným pohonným systémem a je vyvinut ve variantách s vodíkovým a/nebo bateriovým pohonem.
Aktuální novinku v oblasti bezemisní mobility prezentovala i Škoda Group v podobě akutrolejové jednotky RegioPanter řady 690.2, která dokáže kombinovat jízdu pod trolejí i na baterie a přináší ekologickou i flexibilní alternativu k dieselovým soupravám. Své schopnosti už prokázala i v reálném provozu na tratích v Moravskoslezském kraji. Vystaven byl rovněž RegioPanter ČD (řada 650 233-0) – elektrická jednotka pro regionální dopravu.
V reálném provozu již funguje i další z vlakových souprav prezentovaných v Ostravě: jednotky ComfortJet společnosti Siemens Mobility, která je hlavním konsorciálním partnerem této zakázky pro ČD a tři vozy z této moderní soupravy vystavovala i na letošním veletrhu. Kromě toho využila veletrh i ke křtu dvou nových lokomotiv Siemens Vectron, které již spolehlivě vozí vlaky v osobní i nákladní dopravě od Hamburku až po Istanbul.
„Mašinfíra“ odjede jen střízlivý
CZ LOKO představila první českou lokomotivu vybavenou alkoholovým imobilizérem. Před nastartováním vozidla vyzve strojvedoucího k dechové zkoušce a jízdu umožní pouze negativní výsledek, zatímco pozitivní jízdu zablokuje.
Imobilizér fungující v teplotním rozsahu od −40 až do +85 °C nabízí i namátkové testy během směny a všechna data ukládá do šifrovaného cloudu pro dohled dispečinku.
Výrobce CZ LOKO nabídne alkoholový imobilizér jako doporučenou volitelnou výbavu do všech svých nových i modernizovaných lokomotiv i jako dodatečnou výbavu pro již provozovaná vozidla. Kromě této novinky představila firma i moderní lokomotivy řady 742.7 a univerzální lokomotivu pro posun a lehkou traťovou službu EffiShunter 1000 (řada 744.1).
65
