Hydroplány se elektrifikují
S nástupem proudových letadel zůstaly hydroplány jen v podobě malých plovákových letadel používaných pro dopravu v místech, která nejsou vhodná pro běžná letiště. Nicméně jsou velmi populární pro dopravní obsluhu mezi ostrovy nebo pobřežními oblastmi.
Jejich roli by mohly převzít eVTOLy a létající elektrické taxíky, ale žádný z nich se zatím neprosadil do reálného provozu, proto se ke slovu dostane možná hybridní elektrický obojživelný hydroplán Polaris firmy Tidal Flight. Zatím byl otestován pouze model, ale prototyp v plné velikosti by měl vzlétnout v roce 2027.
Podle výrobce má být stroj pro 12 cestujících s rozpětím 18 m a doletem téměř 2000 km (1915 km), mnohem efektivnější než konvenční hydroplány a také nyní vyvíjené e-letouny.
Hybridní pohonné ústrojí zlepšuje spotřebu paliva o 85 % ve srovnání s letadly operujícími na podobných trasách a snižuje hluk při vzletu o cca 20 db. Pohon zajišťuje dvojice elektrických gondol na ocasní ploše do V s nízkootáčkovými vrtulemi poháněnými spalovacím motorem, který roztáčí generátor, napájející baterii. Budoucí verze by měly používat vodík nebo baterii.
Foto: Tidal Flight
85
