Ford Tourneo Custom – spolehlivý společník
Když se řekne dodávka, většinou se myslí užitkový vůz. V případě modelu Tourneo Custom jde o pohodlné rodinné vozidlo s praktickým interiérem a úrovní komfortu pro až 8 cestujících.
Ford si po designové stránce na svých modelech nechá opravdu záležet a to platí i pro rodinné verze. Největší z těchto rodinných modelů jsme měli možnost vyzkoušet na týdenním testu.
Model Tourneo Custom v nejvyšší výbavě Active, která je specifická vizuálními designovými prvky, jako jsou střešní ližiny, nástupní prahy, kontrastní přední nárazník s unikátní mřížkou chladiče a lakované lemy blatníků, je oděn do velmi výrazné oranžové metalízy. Za sebe musím říct, že se mi takto vybavený moderní design líbil. 
Při délce necelých 5 metrů (4973 mm, verze L1) je uvnitř velkorysý prostor. Boční posuvné dveře na obou stranách jsou dostatečně široké (930 mm) pro pohodlné nastupování i vystupování, kde velmi dobře plní svou funkci nástupní prahy po celé délce mezi nápravami. Sedadla jsou díky výbavě Active potažena částečně koženým čalouněním s pěknými modrými prvky. Jejich konstrukce umožňuje příjemný posez. Nad hlavami cestujících ve druhé řadě je samostatné ovládání klimatizace, což přispívá většímu komfortu.
Přední sedadla si zaslouží pochvalu nejen za skvělé nastavení (v 10 a 8 směrech), ale také za dobrou podporu stehen i trupu řidiče. Vyzdvihnout musím také množství odkládacích přihrádek a poliček, na co si designéři fordu zvláště potrpí.
Posez řidiče je vyšší jako v SUV s velmi dobrým výhledem na všechny strany. Řidič má vše pod kontrolou, všechny prvky jsou v dosahu a jsem rád, že Ford ctí manuální ovládání klimatizace místo dnes moderního „tápání“ v menu dotykového displeje. Kaplička před řidičem je přehledná a jasně čitelná, středový dotykový tablet disponuje pěknou grafikou a skvělým rozlišením couvací kamery.
U kamery ještě chvíli zůstanu, protože mě zaujal zajímavý prvek ve vnitřním zpětném zrcátku. Ten přepnutím páčky zobrazí jiný pohled vzad, a to pomocí druhé kamery umístěné za zadním sklem. Výbava Active je určena pro lidi s aktivním životním stylem, díky tomu je i uzpůsobena variabilita sedadel. Například zadní tři sedadla umožňují nejen sklopit opěradla, ale celé je překlopit dopředu, a tak zvětšit objem zavazadelníku. Ten má za třetí řadou sedadel objem 1200 litrů a po překlopení třetí řady až 2100 litrů. Líbilo se mi čalounění spodní části prostoru pro zavazadla (včetně vyklápěcího zadního víka) kobercovinou kvůli případnému poškození při převážení např. sportovního náčiní.
Ovládání je velmi příjemné, blízké osobním vozům. Má pěkné strmé řízení a rychle reaguje na pohyb volantu. Podvozek je tradičně skvělý s trochu tužším naladěním.
Dieselový čtyřválcový přeplňovaný agregát 2,0 v kombinaci se 6st. automatickou převodovkou působí pěkně energicky. Záběr je cítit už od nízkých otáček a maxima výkonu 125 kW dosahuje při 3500 ot./min. Při dálniční jízdě předepsanou rychlostí se spotřeba ustálila na 8,6 l, při kombinované na 8,1 l, což je poměrně slušný výsledek.
Tourneo Custom Active je pohodlné vozidlo s množstvím asistenční elektroniky, které ocení lidi pro delší cestování, ale i aktivní sportovci, pro které je SUV už malé. Díky komfortu a prémiovému interiéru s velmi dobrým odhlučněním ho lze využít jako prostředek na odvoz do divadla, ale i za sportem a do přírody.
Petr Kostolník
Foto: Archiv TMP
151
