V terminálech Čepro budou nově pomáhat dva EffiShuntery

První EffiShunter 1000, který převezme už na přelomu roku 2024/25, nahradí v terminálu Loukov výkonově slabší model 723.7. Druhý, který nasadí pro obsluhu terminálu pohonných hmot ve Šlapanově u Havlíčkova Brodu, převezme během roku 2025.

„Jde o lokomotivy, které provoz na nejnáročnějších vlečkách Čepra bezpečně zajistí. Obě vlečky jsou pověstné stoupáním do oblouku, a právě zde se ukazuje, že přenos výkonu nezávislé trakce AC/AC oproti koncepci AC/DC, a její vyladění, je klíčový pro plynulý posun železničních souprav. A v tom je EffiShunter 1000 i v evropském srovnání jedinečný,“ říká Martin Stejskal, Key account manager senior CZ Loko.

Jejich nasazením Čepro posílí zajištění bezpečných a plynulých dodávek pohonných hmot do skladovacího systému. Lokomotivy této řady se vyrábí podle jednotných evropských norem TSI a vedle Česka jezdí v řadě zemí, včetně Švédska, Itálie nebo Slovenska.

CZ LOKO se současně dalších 48 měsíců postará o revize, servis a opravy lokomotivního parku Čepra, když uspělo ve vypsané veřejné zakázce.

„Navazujeme na předchozí podobné smlouvy a velmi si toho ceníme. Servisní služby jsou jednou z našich rozvojových priorit. Vidíme v nich velký potenciál a tomu proto musí odpovídat i jejich úroveň a kvalita,“ uvedl Jan Kutálek, obchodní ředitel a člen představenstva CZ Loko.



Foto: CZ LOKO

Zákazníci se tak mohou věnovat jen svému byznysu. Pro Čepro to znamená zajištění plynulé obsluhy terminálů pohonných hmot bez dalších starostí, souvisejících s provozem lokomotiv. Mezi nimi jsou i čtyři EffiShuntery 600 a jeden EffiShunter 300, které si firma pořídila v minulých letech.