Byli jsme na konferenci OilDoc

Ve dnech 27. - 29. 1. 2015 uspořádala německá společnost OilDoc konferenci zaměřenou na údržbu, tribologii a maziva v praxi. Akce byla organizována v úzké součinnosti s laboratoří OelCheck, TEA Esslingen, STLE, Noria a mnoho dalších. 

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 906
 

WiFi na kolejích: zdaleka ne všude, kromě Francie

Internet na železnici není úplnou novinkou a železniční dopravci se jej snaží nabízet – dnes jako konkurenční výhodu, do budoucna už spíše jako nezbytnost – ale asi nejrazantnější ambice má v tomto směru Francie, která plánuje zavést WiFi během letošního a příštího roku do všech souprav.

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 966
 

Japonský rychlovlak pokořil rychlost 600 km za hodinu

Historie železniční techniky má nový rychlostní rekord. Vysokorychlostní souprava typu maglev pohybující se na magnetickém polštáři překonala 21. dubna letošního roku v Japonsku poprvé magickou hranici 600 km.h-1. Na testovací dráze dosáhla rychlostního rekordu 603 km.h-1.  

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 847
 

České lokomotivy na podmořské trati mezi Evropou a Asií

Na istambulských kolejích je sice běžně neuvidíte, ale přesto tvoří důležitou součást dopravní infrastruktury propojující dva kontinenty. Dieselelektrické lokomotivy společnosti CZ LOKO už urazily po evropských železnicích spoustu kilometrů a přepravily lecjaký náklad, ale až v unikátním tureckém podmořském tunelu pod Bosporskou úžinou získaly ojedinělou roli záchranných lokomotiv.  

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 1027
 

Od „lokálky

Jen týden před tím, než se v Ostravě sejdou výrobci a dodavatelé pro železniční průmysl na hlavní české a středoevropské akci v oboru, se obdobná přehlídka, zaměřená na dopravní systémy, UITP, koná od 8. do 10. června v italském Milánu. S novinkami, které tam představí firma Siemens, jsme se mohli nedávno seznámit v jejím výrobním závodě v Krefeldu.  

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 853
 

Systémy pro vykládání nákladu

V globálním odvětví železniční dopravy pracuje železniční vozový park, jako jsou motorové, přepravní a nákladní vagony, ve velmi náročných prostředích. Společnost Parker Hannifin proto vyvíjí a dodává bezpečnostní řešení pneumatických systémů pro nejnovější generace nákladních vagonů.

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 888
 

HELIOS Orange: aby tramvaje měly po čem jezdit

Výrobce kolejových konstrukcí a výhybkových systémů, akciová společnost Pražská strojírna, se může pochlubit dlouhou tradicí českého strojírenství, existuje totiž již od počátku třicátých let 19. století. Za tu dobu se vypracovala na renomovanou velkou a moderní společnost. Od roku 2011 vsadila na podnikový informační systém HELIOS Orange, který ji pomáhá v rámci řízení všech procesů.  

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 978
 

Rozvoj firmy táhne vývoj nových projektů

Akciová společnost CZ LOKO získala pro následující tři roky přes 10 milionů korun na výzkum a vývoj třínápravového podvozku dieselelektrické lokomotivy pro široký rozchod 1520 mm. Podporu ji poskytne Technologická agentura ČR z programu na podporu aplikovaného výzkumu a experimentálního vývoje. Na konci uceleného vývoje pak bude šestinápravová lokomotiva s dieselelektrickým pohonem pro východoevropské trhy.  

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 1162
 

Do Ostravy za leskem kolejí

Chcete-li se seznámit s vývojem, trendy a novinkami v železniční dopravě, můžete vyrazit např. na InnoTrans do Berlína, či nadcházející UITP do Milána - nebo za pár dnů na hlavní událost v oblasti kolejové dopravy u nás a ve středoevropském regionu - na RailDays do Ostravy. Letošní ročník se bude konat v areálu tamního nákladového nádraží od 16. - 18. června.

Celý článek

 
Publikováno: 3. 8. 2015 | Počet zobrazení: 826
 

Tlumič vibrací pro obrábění hlubokých děr

Nový tlumič vibrací, který představila společnost Sandvik Coromant, pomáhá udržovat stabilitu výrobního procesu v průběhu operací při obrábění hlubokých děr (DHM). Nové zařízení, využívající strojově řízenou seřizovací jednotku, umožňuje obsluze strojů nezdržovat se v blízkosti stroje a provádět modifikace procesu bez použití ručního nářadí a rizika zranění osob.  

Celý článek

 
Publikováno: 31. 7. 2015 | Počet zobrazení: 892