Česko na Hedvábné stezce

Je jaro roku ohnivé opice dobrou konstelací pro učinění zásadního kroku? Ve staré Číně by se to astrologové nepochybně snažili zjistit, v nových časech se zásadní kroky plánují podle volných termínů státníků. Ten vyhrazený pro Česko nastal koncem března 2016, kdy do ČR dorazil poprvé v historii čínský prezident Si Ťin-pching.  

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2108
 

Singapur: nové zastoupení CzechTrade

Agentura CzechTrade, jež se letos hodlá intenzívněji zaměřit na mimoevropské trhy, otevřela na jaře novou zahraniční kancelář v Singapuru, který patří mezi ekonomicky nejvyspělejší státy světa a je vstupní branou na trhy jihovýchodní Asie.  

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2250
 

Autoprůmysl je na vzestupu, ale na obzoru jsou i problémy

Automobilový průmysl ve střední Evropě stále roste: zhruba jedno ze tří aut vyrobených v rámci EU dnes pochází z ČR, Maďarska, Polska, Rumunska, Slovenska či Slovinska. V následujících letech ale může čelit problémům souvisejícím s nedostatkem kvalifikované pracovní síly nebo nevyhovujícím logistickým zajištěním.  

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2317
 

Praktický Volkswagen Touran - rodina především

V kompletním portfoliu automobilky Volkswagen mají své stálé místo vozy MPV (multi purpose vehicle) tzv. segment velkoprostorových vozů, kam patří modely Sharan a Touran. Jde o rodinné vozy s komfortním prostorem pro cestující, ale také prostorným zavazadelníkem pro bagáž či nákupy. I když se říká, že rodinné vozy ztrácejí na oblibě, myslím, že Touranu atraktivita rozhodně nechybí.

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2211
 

Ampera-e s větším dojezdem

V připravované produktové nabídce 29 modelů Opel pro příští čtyři roky, přijde už v příštím roce na trh zcela nový elektromobil Ampera-e. Má jít o revoluční systém, který umožní vozidlu mnohem delší dojezd na jedno nabití než většina současných elektromobilů. Zároveň má být i cenově dostupnější. 

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2245
 

Dočkají se elektromobily dobíjecí standardizace?

Na světě je používáno několik druhů standardů u dobíjecích stanic, z nichž je nejpoužívanější  CHAdeMO. Ale chybí jednotnost systémů, proto společnost Volvo vyzývá automobilové výrobce po celém světě o zavedení standardizované nabíjecí infrastruktury.

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2225
 

Focus RS se kontroluje sluchem

Díky moderní technice je kvalita měřitelná,dokonce v řádu nano veličin, ale lidské smysly jsou nenahraditelné, např. při degustaci vína nebo ladění pian. To samé ale platí i pro kontrolu automobilových motorů. Speciálně vyškolení odborníci Fordu provádějí kontrolu každého motoru modelu Focus RS sluchem.

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2163
 

Nový „sport

Od letošního roku je svět bohatší o další globální technologickou soutěž. V Dubaji proběhl ve dnech 11. a 12. března unikátní závod nového druhu: World Drone Prix, dotovaný inaugurační cenou milion dolarů. Příznačné je, že v nové technologické disciplíně vyhrál, a odměnu 250 000 USD pro prvního vítěze v prvním světovém mistrovství dronů si odvezl typický příslušník mladé generace - 15letý Brit Luke Bannister.

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2218
 

Robokuřák pomáhá při studiu lidských nectností

Roboty jsme už naučili chodit, běhat, létat, pohybovat se pod vodou a zkoumat moře a oceány, vyrábět auta a elektroniku, ale i bavit nás a starat se o handicapované lidi. Jenže výzkumníkům to stále ještě nestačí, a tak už naučili robota i kouřit...

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2142
 

Mechaničtí ptáci

Technika ptačího letu byla zajímavá odjakživa. Leonardo da Vinci nakreslil návrh létajícího stroje na principu ptačích křídel už v roce 1485. Do historie mechanických ptáků s pohyblivými křídly se významně zapsal i český inženýr Václav Kadeřávek, který sestrojil malého kovového ptáčka s křídly, jimiž pohybovaly dva elektromagnety. Ptáček vážící 5,6 g, se skutečně vznesl, ovšem pokus o vytvoření většího stroje s pohyblivými křídly a ocelovou kostrou potaženou hedvábím a s proutěným trupem však už nebyl korunován úspěchem. Vynálezce neměl k dispozici vhodný pohon a tak stroj poháněl vlastní silou, ale do vzduchu se nedostal.

Celý článek

 
Publikováno: 8. 6. 2016 | Počet zobrazení: 2298