EuroBlech Murrelektronik

Šaman zvládne i extrémní terén

Doby, kdy nejtěžší frajeři proháněli po silnicích Humvee jsou už out, skuteční tvrďáci by se měli poohlédnout po vozu svých snů v Rusku – to s čím v davu (ani v terénu) rozhodně nezapadnete, je novinka 8x8 nazvaná Šaman. Prototyp se představil už v roce 2012 na moskevském Autosalonu, a nyní se už objevila i komerční verze. 

 

Monstrózní vozidlo, označované na webových stránkách výrobce kategorií „vězděchod“, tedy pro ruskojazyčně nedisponované „něco, co projde všude“, je dílem ruské společnosti Avtoros, které se na vozidla tohoto typu do extrémních podmínek specializuje. Základem je šasi s osmi poháněnými a řízenými koly, jejichž tlak je díky speciálním pneumatikám rozložen na velké ploše, což by mělo také omezit škody v terénu po průjezdu téměř čtyřapůltunového kolosu. Vozidlo je 6,2 m dlouhé, 2,5 m široké, téměř tři metry (2,7 m) vysoké a má světlou výšku 45 cm. Pod kapotou je 3,0 l turbodiesel Iveco, který nabízí 180 k a 350 Nm (na přání je ovšem samozřejmě k mání i větší výkon) - a má spotřebu 20 l na 100 km. Vozidlo je ovládáno z poněkud futuristicky vypadající kabiny řidiče a přes hromotlucký vzhled je ovládání údajně velmi pohodlné a snadné. Řazení obstarává manuální 6stupňová převodovka ZF 6 S 400, maximální rychlost je 80 km.h-1. K dispozici jsou tři režimy jízdy: pro provoz na pozemních komunikacích (vůz zatáčí pomocí předních náprav), v režimu off-road se vůz chová jako klasická „čtyřkolka“ (v tomto případě ovšem zdvojená), ale dokáže natáčet i zadní kola proti předním, což mu dodává výbornou manévrovatelnost i na velmi malém prostoru, a specialitou je režim Krab, kde se všech 8 kol otáčí ve stejném směru a vůz se může pohybovat podobně jako zmíněný korýš - do stran. A snad už ani příliš nepřekvapí, že Šaman dokáže i plavat - rychlostí 7 km.h-1. Zakázkově vyráběná vozidla mohou být vybavena různými zařízeními i vnitřním uspořádáním, např. s volnými sedadly nebo se dvěma lavicemi proti sobě (po sklopení se mohou změnit v prostorné a pohodlné lůžko pro přenocování v terénu) až po salónní kůží vykládanou úpravu. Za pozornost stojí i světlovodná LED lišta kolem stropu umožňující měnit osvětlení interiéru. K základní ceně zhruba 3,2 mil. Kč si však případní zájemci musí připravit ještě pár dalších desetitisíců až statisíců na různou příplatkovou výbavu.
 

 
Publikováno: 3. 3. 2015 | Počet zobrazení: 1059 článek mě zaujal 177
Zaujal Vás tento článek?
Ano